乌伊岭| 怀柔| 岐山| 五华| 邹城| 张家川| 吉首| 罗山| 横峰| 天津| 同心| 革吉| 襄汾| 太康| 原阳| 绥棱| 睢宁| 子长| 紫云| 黟县| 梁山| 尉氏| 吉木萨尔| 聊城| 修水| 南宁| 聂荣| 沂南| 定西| 通化市| 梁河| 淄博| 淄川| 桦甸| 永仁| 宁安| 扎囊| 翁源| 安阳| 全椒| 武胜| 澄迈| 两当| 旅顺口| 厦门| 乌拉特中旗| 望都| 太和| 拜泉| 乌兰| 海阳| 阿合奇| 花垣| 石柱| 临澧| 惠山| 郎溪| 偏关| 新宁| 呼和浩特| 麻栗坡| 札达| 科尔沁左翼中旗| 吴川| 吉利| 焦作| 启东| 天镇| 铜陵市| 拉萨| 定南| 榕江| 喀什| 通道| 荔浦| 宁夏| 宜良| 巴彦淖尔| 阿城| 湛江| 遵义市| 安国| 台北县| 察哈尔右翼中旗| 旬邑| 凤冈| 额济纳旗| 忻州| 馆陶| 上甘岭| 廊坊| 嫩江| 枣强| 万荣| 武清| 公安| 巴彦| 龙湾| 昌图| 陇西| 琼结| 镇平| 诸城| 和龙| 施甸| 湟源| 崇信| 堆龙德庆| 龙江| 玉门| 武胜| 海丰| 钦州| 宾县| 临桂| 普安| 兖州| 修水| 德令哈| 寒亭| 盖州| 湘潭县| 陈仓| 穆棱| 翼城| 临淄| 绥棱| 道孚| 合水| 佛冈| 富锦| 惠安| 潮南| 新竹县| 正安| 铅山| 富蕴| 秦皇岛| 邵阳市| 马龙| 温宿| 大安| 贵池| 保德| 东光| 阿瓦提| 桦甸| 彝良| 拜城| 四会| 乌当| 花垣| 番禺| 海门| 南部| 盘山| 满城| 来安| 梅州| 泾川| 房山| 长清| 乌拉特前旗| 镇赉| 桓台| 十堰| 三台| 五常| 新竹县| 赤壁| 图木舒克| 范县| 呈贡| 文昌| 繁峙| 卫辉| 台中市| 沛县| 巧家| 上犹| 吴堡| 无为| 万荣| 木垒| 杭锦后旗| 卢氏| 固安| 濉溪| 中江| 连云区| 莒县| 楚州| 马龙| 永修| 大英| 城步| 弓长岭| 滦县| 高邮| 延川| 新民| 焦作| 武鸣| 防城区| 通化县| 克东| 黎平| 师宗| 南城| 荥经| 铜川| 珠穆朗玛峰| 临邑| 阳山| 馆陶| 永胜| 沈丘| 祁东| 睢县| 泗洪| 田东| 威海| 玛纳斯| 乌当| 门头沟| 遂昌| 乐东| 乌马河| 木垒| 武功| 五原| 延吉| 阿图什| 霍山| 那坡| 溧阳| 绍兴市| 沛县| 梅州| 湟中| 宜丰| 南票| 中方| 岱山| 隆安| 澎湖| 平江| 青县| 清涧| 临沂| 焦作| 株洲市| 元阳| 芜湖县| 偏关| 太湖| 利川| 武山| 慈溪| 江口| 海宁| 凤城| 广丰| 麦积| 澳门大富豪网上官网
首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

“单车围城”乱象怎么治?需画好“规则停放区”

2018-12-17 04:23 来源:人民日报 参与互动 

标签:之源 脱游戏网站注册 银泰商厦

    资料图:共享单车“墓地”。王东明 摄  

  给共享单车画好“规则停放区”(民生观)

  规则不完善,行为就会乱。共享单车乱停乱放、大量废弃单车浪费资源等问题,都有赖规则与时俱进加以解决

  冬天来了,骑车出行的少了,而在公共舆论场上,关于共享单车的讨论却没有停息过。

  肯定的意见说,共享单车优点突出,解决了出行最后一公里问题,提高了资源的利用效率,还能减少拥堵、能耗和排放。难怪共享单车问世后,大家叫好、爱用。

  然而,当资本纷纷相中这块热土,一股脑儿涌入,共享单车也就火过了头,以致乱象丛生:企业跑马圈地,无限度投放,造成了“单车围城”;单车数量骤增,管理却跟不上,难以约束用户,也无力调度和维护,这又加剧了堆积和毁弃问题。

  共享单车乱象该怎么治?最近,笔者参加了一场全国党媒平台举办的研讨会,与会专家介绍,各地已做了一些探索:北京建设电子围栏,上海划出专门区域,杭州发动环卫工人、市政养护员、停车收费员等多支队伍,以规范单车停放;南京、成都、昆明等地或实行总量控制,或实行配额管理——企业管理、服务得好,单车投放配额可上调,反之则下调,以实现良币驱逐劣币、有为者有位。专家们还呼吁,政府和企业应携手打造用户信用体系,敦促使用者将单车停放好、爱护好。

  这些探索,都指向一个方向:规则。规则不完善,行为就会乱。共享单车具有公共产品属性,使用者、管理者多,难免各行其是、各“甩”其责。把规则立起来,各方才能有所遵循,避免造成破窗效应、公地悲剧。

  然而,规则具有滞后性。如果一种新鲜事物方兴未艾,很难立出合理的规矩,因为无法对可能出现的问题有效预测;等充分发展了一段时间之后,就要总结经验教训,汇聚众智,凝聚各方面意见,建立约束性。长期没规矩,相当于只有油门没有刹车。当然,规则应该有一定的弹性,也需要与时俱进,根据情况的发展,再进行补充、修正。总之,多一分规则,便能少一分没辙,让共享单车行业朝着对的方向,行进得更远。

  刘 念

【编辑:姜雨薇】
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2018 chinanews.com. All Rights Reserved

李拐村委会 沙河镇 缸套厂 下八庙镇 贾家店农场
下完 岗常村 石湾街道 长坑水 梦溪路
e乐博网址 澳门星际网站 澳门大发888游戏注册 葡京开户 幸运魔术师电子游戏
澳门美高梅备用网址 澳门永利官网 永利游戏网址 博彩公司 澳门威尼斯人娱乐网址
澳门赛马会赌场官网 澳门新濠天地赌场网址 黑暗骑士黎明崛起 澳门威尼斯人娱乐网址 澳门威尼斯人网址
网上澳门赌场 澳门银河娱乐场 澳门万利赌场官网 发达啰 澳门威尼斯人注册
克隆侠蜘蛛池 http://www.kelongchi.com/